Aviacijos specifinis niobium hafnium lydinio C103 viela

„Shaanxi Zhongheng Weichuang Metal Materials Co., Ltd.“ tiekia aukštos kokybės retus metalus, daugiausia įskaitant niobium hafnium lydinį 103, volframą, tantalumą, niobium, hafnium, titanium, cirkonium, vanadium, vanadium, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vingiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, vamzdžiai, kaip tradiciniai apdorotai profiliai, tokie petnešos, striukės, striukės, striukės, strypai, strypai, strypai. kaip giliai perdirbami produktai, tokie kaip laivai, tipas, dulkinimo taikiniai, dengimo taikiniai, apdirbtos dalys, aukštos temperatūros krosnies izoliacijos ekranai, šildymo elementai, krosnies korpusai (šildymo krosnys, atkaitinimo krosnys), korozijai atspari įranga ir kt.

Kaip „C103“ gamintojas, tiekėjas ir eksportuotojas, mes teikiame atsparias aukštai grynumui, aukštai temperatūrai, kosmoso, gynybos, kariniams ir jūrų inžinerijos specialiems produktams, kurių nerimo kokybė ir palankesnės kainos! Klientų aptarnavimas visada yra internetu, todėl jūs neturite rūpesčių.
 

 

 

Lydymosi procesas ir gamybos technologija

01.

Lydymosi procesas

Žaliavos išankstinis apdorojimas:
Sumaišykite niobium miltelius (hidrinimo dehidrogenizacijos metodas) su lydinių elementų milteliais, tokiais kaip hafnium ir titanas, kad būtų gaminami elektrodai.
Elektronų pluošto tirpimas:
Valymas vakuuminėje aplinkoje, kad būtų pašalintos priemaišos ir pakoreguotų lydinio sudėties.
Savarankiško vartojimo lydymas:
Tolesnis tirpimas atliekamas siekiant gauti luitų su vienoda sudėtimi, o šiame etape pridedami lakieji elementai (pvz., Titanas).

02.

Amatininkai

Plastiko apdorojimas:
Ilgot reikia išspausti arba suklastoti aukštesnėje nei 1200 laipsnių temperatūroje (ekstruzijos santykis didesnis arba lygus 4), kad būtų sutriuškinti šiurkščiavilnių grūdai.
Vėlesnis apdorojimas (riedėjimas, brėžinys ir kt.) Turėtų būti baigtas žemiau 500 laipsnių, o metalinėms rankovėms arba inertinėms dujų apsaugai turėtų būti naudojamos siekiant užkirsti kelią oksidacijai.

Paviršiaus apdorojimas:
Naftos vandens emulsijos tepimas yra reikalingas pjaustymo metu, o suvirinimui naudojamas vakuuminis elektronų pluošto suvirinimas arba inertinės dujų ekranuotas suvirinimas.

C103 Niobium hafnium lydinys (NB-10HF-1Ti) tapo idealia medžiaga, skirta kosmoso aukšto temperatūros komponentams, nes jos puikios ypač aukšto lydymosi taško savybės yra 2468 laipsnio tankis, mažo tankio 8,57 g/cm ³ ir tempimo stiprumo didesnis nei 372mPA tankis 1200 laipsnių. Jo unikali hafnio titano lydinio konstrukcija ne tik padidina perkristalizacijos temperatūrą, bet ir žymiai pagerina kambario temperatūros tvirtumą, stiprinant kietą tirpalą, sulaužant trapią tradicinių Niobium lydinių kliūtį.

Taikymo sritis
1.Rocket varymo sistema

• Purkštuko pratęsimo skyrius: Žemiau suplanuotas „Apollo“ mėnulio modulio variklis JAV naudoja C103 lydinio purkštukus, kurie gali atlaikyti 1482 laipsnių dujų eroziją ir sumažinti svorį 25%, palyginti su nikelio pagrindu pagamintais lydiniais.
• Atlikimo kontrolės variklis: Traukos kamera palydovo kameroje naudoja C103 vielą, o jonų traumos tinklelis, kurio tikslumas yra ± 2 μm, pasiekiama per lazerio mikrofabriką.

2. Aukštos temperatūros orlaivių variklių komponentai

• Turbinų ašmenys: „Sintavia 3D“ spausdintų C103 lydinio ašmenų tankis yra 99,94%, o z krypties pailgėjimas-32%, žymiai pagerinant variklio traukos ir svorio santykį.
• Degimo kameros įdėklas: su HFC SIC danga 1400 laipsnių oksidacijos greitis yra mažesnis arba lygus 0,5 mg/cm ² · h, ilgiau nei tris kartus prailginant tarnavimo laiką.

3. Hipersoninė transporto priemonė

• Šilumos apsaugos sistema: Kinijos kosminės stoties eksperimentas, patikrintas „Niobium“ lydinio technologija (turinčia C103 komponentą), naudojamas orlaivio priekiniam kraštui, o 1700 laipsnių gniuždymo stiprumas yra tris kartus didesnis nei tradicinių medžiagų.

Ši viela pasiekia šuolio į medžiagų savybių pagerėjimą per sinergetinį elementų poveikį. Esant ekstremalioms termodinaminėms sąlygoms, jo mikrostruktūros stabilumas yra žymiai geresnis nei įprastų lydinių sistemų, todėl jis gali patenkinti griežtus aukštos temperatūros apkrovos turinčių komponentų reikalavimus erdvėlaivių elektros sistemose. Žvelgiant iš materialinio projektavimo, jo kompozicijos optimizavimo strategija pateikia svarbią referencinę paradigmą naujų ugniai atsparių lydinių plėtrai ateityje.

Sukuriant erdvėlaivį link aukštesnio specifinio impulsų ir ilgesnės gyvenimo trukmės, šios laido taikymo scenarijai tęsiasi nuo tradicinių purkštukų komponentų iki pažangiausių laukų, tokių kaip daugkartinio naudojimo šiluminės apsaugos sistemos. Jo proceso pritaikomumo (pvz., Priedų gamybos suderinamumo) tyrimai tapo karšta tema medžiagų inžinerijos srityje, ir tikimasi, kad ateityje dar labiau išnaudos savo veiklos potencialą per daugialypį struktūrinį reguliavimą.

Populiarus Žymos: Aviacijos specifinis „Niobium Hafnium“ lydinio C103 viela, Kinijos aviacijos specifinis „Niobium Hafnium“ lydinio C103 vielos gamintojai, tiekėjai, gamyklos